内蒙古航空热压罐复合材料成型技术承诺守信,中航泰达热压罐

山东中航泰达复合材料有限公司：

热压罐生产厂家：

树脂传递模塑（RTM）技术是一种适宜多品种、中批量、高质量复合材料构件制造的低成本成型技术，其基本原理是在设计好的模具中放置预成型增强体，闭合模具后，将所需的树脂注入模具，当树脂充分浸润增强材料后，加热固化，然后脱模获得产品

罐门与罐体贴合后无需旋转，靠第三环卡紧。罐门开关无阻碍。

三环式结构门 ------ 活动门与固定门间不旋转，靠第三环卡紧密封，密封圈在开关门时不会受摩擦磨损。

门环无齿结构 ----- 开关门不用对中(不像齿环结构门要求对中，和会因罐体椭圆变形、活动门下坠造成齿槽卡死，干扰门的开关密封)。

山东中航泰达复合材料股份有限公司：

复合材料成型工艺之高温模压，模压工艺在欧美虽然已经有相当长的应用历史，但是在国内依然是应用性很强的一种碳纤维成型工艺，在工业的承力结构件制造方面有不可取代的地位，由于树脂含量可控，纤维浸润性好，成品碳纤维含量较高，因此强度表现优异，***的制件尺寸，较短的成型周期，良好的生产环境，能满足年产量5-8万件的规模性生产。温度均匀，可调控：罐内为循环热气流给工件加热，各处温度温差小。我国高铁某车型应用的一款碳纤维结构件在无锡威盛新材量产，采用预埋加模压的工艺，成型后不仅解决了金属与碳纤维连接难的问题，而且确保了制件的机械强度，据高铁制造商方面反馈，这种质轻、强度大、耐老化、使用寿命长的碳纤维结构件不仅达到了他们的预期效果，而且他们从应用结果推断，使用模压成型工艺的碳纤维还可以适用于更多的产品，例如高铁车辆内部的装饰件、扶手、车身附件等。

制作流程

喷射成型机分压力罐式和泵供式两种：①泵式供胶喷射成型机，是将树脂引发剂和促进剂分别由泵输送到静态混合器中，充分混合后再由喷***喷出，称为***内混合型。制备模压产品时有些树脂需要加压制备，此种情况需要确定加压压力，加压时间，以及在固化的那个温度下加压，或者固化的那个时间段加压。其组成部分为气动控制系统、树脂泵、助剂泵、混合器、喷***、纤维切割喷射器等。树脂泵和助剂泵由摇臂刚性连接，调节助剂泵在摇臂上的位置，可保证配料比例。在空压机作用下，树脂和助剂在混合器内均匀混合，经喷***形成雾滴，与切断的纤维连续地喷射到模具表面。